カワサキ バリオス250 barius250 1型

kawasaki barius zx250aバリオス1型前期の後期です45馬力の5速の燃料計無しではなく40馬力？6速燃料計有りの型です(A5型？)純正キー1本コピー1本3箇所共通元々の改造点スズキ バンディット250のタンクスピードメーター交換確か3万キロ位で交換したと書いてありました。デカLEDウインカーzxr250r純正マフラーAssy買ってからの改造点メーターカバーつや消し黒塗装ピヨピヨバイザー純正ライトにレインボーフィルムナポレオンミラーLEDヘッドライトLEDポジョン埋め込みスロットルワイヤー延長クラッチワイヤー延長ブレーキワイヤー交換メッシュ配線類延長ゼットファーザー リハビリ集会しぼり六角グリップクラッチレバー交換(6段階調節)ステムベアリンググリスアップ(上下)フロントフォークo/h(ダストブーツ再利用)フロントブレーキo/hフロントブレーキディスク交換(ゼファー400中古)ラジエーターカバーつや消し黒塗装ラジエーター前カバー緑塗装クーラント交換フロントスプロケット交換(純正プラス1丁？)フレームつや消し黒塗装ヘッドカバー緑塗装ヘッドカバーガスケット交換クラッチカバーガスケット交換エンジンオイルブリーダーホース(ワンズアンドエム)キャッチタンク(Amazon)リアブレーキzxr250r流用assy(o/h済みの)リアブレーキホース交換メッシュホイール前後塗装(プロタッチ2コートパール)cbr250r(mc19用)マフラー加工交換(Amazon)外装一式レクサス純正色塗装(プロタッチ2コートパール)シートあんこ盛り張り替え(赤を染めQで黒)前後IRC交換(2022ホイールベアリング交換暫く乗らないとバリオス特有のかかりが悪い、特に4番が機嫌悪い時があります。かかったら問題なく高回転まで回りますが、バリオスはシール類が弱いようでレブまでは回してません。2週間くらい放置すると1発ではかかりません。この個体だけでは無いので理解してる人のみ購入してください。気になる事はほぼ返せると思いますが上から指値してくる意味不明なコメントは無視か消します。配送方法など購入前に調整してください。

商品の情報

カテゴリー	自動車・オートバイ > > オートバイ車体
商品のサイズ	126cc-250cc
ブランド	カワサキ
商品の状態	やや傷や汚れあり